En el vibrante mundo de los coches eléctricos, hay historias que capturan la atención, y la de Renault 5 no es la excepción. Recientemente, este pequeño eléctrico ha causado tanto revuelo que podría considerarse el nuevo «chico popular» en la escuela de los coches. Después de vender casi 10,000 unidades en sus primeros dos meses en el mercado francés, el Renault 5 ha logrado convertirse en el séptimo coche eléctrico más vendido en Francia. ¡Increíble, ¿verdad?! Sin embargo, no todo ha sido un paseo por el parque. Un bug raríssimo ha dejado a algunos conductores en un «modo neutral» del que desearían salir rápidamente. En este artículo, exploraremos cómo un coche que ha conquistado tanto entusiasmo también puede hacer que sus propietarios se sientan un poco… frustrados.

La irrupción del Renault 5 en el mercado

El Renault 5 ha llegado al mercado como un soplo de aire fresco, a menudo comparado con el omnipresente Tesla Model Y. Durante el mes de diciembre, se dieron de lado a lado y las ventas fueron reñidas, con el modelo de Tesla llevándose el primer puesto por un margen de poco más de 100 unidades. ¡Menuda batalla! Eso solo demuestra que el Renault 5 ha logrado una buena acogida.

Personalmente, puedo entender por qué. Cuando lo probé por primera vez, el Renault 5 no solo se veía estilizado, sino que ofrecía una experiencia de conducción muy cómoda. No me importaría tener uno en mi garaje, aunque espero que no se